In den letzten Monaten ging es nur langsam voran. Es fehlten Teile, Lieferanten brauchten teilweise 2 Wochen, um zu liefern. Jetzt aber geht es voran!. Der Turbolader ist installiert und der Nockenwellenriemen ist auch schon dran. In 2 – 3 Wochen sollte er wieder laufen.
Instandsetzung eines Volkswagen Multivan Transporter 4 (T4), Baujahr 1999
Inspiriert von der Geschichte der Boeing 747-400 Flotte der British Airways (BA) https://www.airliners.de/british-airways-747-flotte/56517 wurde aus dem Fahrzeug mehr als nur ein Gebrauchsgegenstand. Die BA nutzte ihre Flotte von 31 Maschinen seit 1989 und plante den Einsatz bis 2024. Auf meinen Reisen bin ich häufig mit diesen betagten Maschinen gereist. Allein die Coronazeit und die steigenden Spritpreise führten zu einem frühzeitigen Ende. Damit war eine Nutzungszeit von 35 Jahren für die Technik geplant. Eine klare Absage an die Ideologie des angeblich kostengünstigen Neukaufs von Fahrzeugen und Ausrüstung. Durch regelmäßige Wartung und Austausch von Baugruppen vor dem Totalausfall (Planmäßig vorbereitende Instandhaltung) wird der Gebrauchswert kostengünstig und – bei bewusster Nutzung des Sache – ökologisch sinnvoll erhalten.
Eine Nutzwertanalyse erbrachte klare wirtschaftliche und logistische Vorteile für eine langfristige Nutzung des Fahrzeugs (35 Jahre) und damit auch für sinnvolle nötige Investitionen. Aufgrund der Wohnlage wird ein PKW benötigt, allerdings lassen sich viele Dinge mit dem Fahrrad erledigen. Bewegungsfreundlich und ressourcenschonend in jeder Hinsicht.
